Archive for the ‘Pumpe’ Category
Liebe Blog-Gemeinde, es steht eine Zeit der Nachdenklichkeit ins Haus, vielleicht, weil schon bald wieder Weihnachten ist, vielleicht, weil einfach gerade jetzt Dinge passieren, die nicht immer schön sind, vielleicht, weil ich merke, dass ich älter werde. Und vergänglich bin. Es gibt einen Platz in diesem Land, wo ich zwei Sommer meines Teenager-Daseins verbracht habe. [...]
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Die Sonne scheint, die Vöglein singen. Nach diesem sumpfig-verregneten Frost-Sommer kann ich es kaum glauben und blinzel verwundert ins Licht. Hallo schöner Tag, sei mein Freund, denn ich möchte gleich mal dieser wuchernden grünen Pest den benzinverbrennenden Kampf ansagen. Mensch und Maschine. Rasen mähen mit dem Verbrennungsmotor ist fast so asketisch wie Auto fahren, und [...]
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Beim 7-sitzigen Luxus-SUV Infiniti QX56, das für den US-Markt konzipiert ist, denkt man an den 5,6 Liter V8 mit 400 PS. Der Durchzug samt 560 Nm wird nun in ein anderes Objekt der Begierde verbaut. Infiniti QX56 samt Luxusboot Infiniti hat sich auf ein Schiffsbau-Projekt eingelassen: Die Entwicklung eines Motorboots mit QX-Motor und einer Luxus-Ausstattung. [...]
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Das ist für die fremdgesteuerten unter Ihnen. Die letzte echte Havarie mit meinem 1993er Audi V8 ist schon lange her. Die nächste ist hoffentlich noch lange hin. Aber momentan befinde ich mich in einer Art intertemporaler Perma-Havarie, seit ich beschlossen habe, in diesem Jahr die vier Großbaustellen zu beheben: Zahnriemen, Gasanlagenrevision und Zentralhydraulik. Ach ja, und das [...]
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Der Exot mit Understatement und Ersatzteilproblemen _ “Da muss ich einmal umfassend recherchieren, bei Audi selbst gibt’s das nicht mehr.“ Diesen Satz hören die Fahrer des vom Konzern ungeliebten Einstiegs in die Oberklasse regelmäßig und gehen oft erst gar nicht mehr direkt “zum Freundlichen“, wie man intern den Teiletresen der Herren der Ringe nennt. Da werden [...]
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Ey Benzinbrüder und Oktanschwestern, Heute möchte ich die Serie der KFZ-Abkürzungen fortsetzen. Da ja alles immer komplexer wird und die Begriffe immer sonderlicher werden, bräuchte man mittlerweile einen extrem dicken Wälzer, würde man die Begriffe nicht abgekürzt sondern in Reinform niederschreiben. Heute möchte ich Euch die technischen Abkürzungen von Ford näher bringen. Einmal [...]
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Ay liebe Blog-Gemeinde, Frühling lässt sein blaues Band wieder flattern durch die Lüfte… und menschenskinders, was der Kerl mit uns macht! Jedes Jahr das gleiche. Nicht nur sein blaues Band flattert hier irgendwo rum, nein, auch die gute Laune, die Hormone und der damit verbundene Wunsch, Dinge zu verändern Sie kennen das vielleicht. Der einfache [...]
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Sandmann hat’s nicht so mit der Pumpe…
Aber das kann am Alter liegen. Nach fast 18 Jahren Dauereinsatz (er ist volljährig!) und 490.000 Kilometern auf deutschen und europäischen Straßen will sie einfach nicht mehr – die Pumpe für die Zentralhydraulik meines Audi V8. Sie ist das Neben-Herz im Motorraum, wenn es schlägt versetzt es den Fahrer in die glückliche Lage, den 2-Tonnen-Boliden lächelnd zu bremsen und zu lenken. Das ist beides nicht ganz unwichtig. Nun gut, mit Herzschmerz kenne ich mich bekanntlich aus, und da ich selbst auf diesem Gebiet seit über zwei Jahren kummerfrei bin, ist es an meinem Auto, diesen Teil zu übernehmen. Sehr solidarisch von ihm. Aber denken Sie mal nicht, dass die Pumpe so einfach adios sagt. Nein, natürlich nicht. Das geschieht selbstverständlich parallel zum unerwarteten Wintereinbruch, und auch rauchentwicklungsmäßig nicht ganz unspektakulär…
Perfektes Schrauberwetter, möchte man meinen.
Das war Ironie. Wenn es meinem Auto einmal schlecht geht, dann immer gleich auf eine Art und Weise, wie es eigentlich nur Männer fertig bringen: Sind die Schmerzen klein, wird großartig und theatralisch gelitten, um Aufmerksamkeit gebuhlt oder der Untergang der Welt heraufbeschworen. Tut es dann aber mal WIRKLICH weh, verkriechen wir uns leise zum Sterben (Read more...)
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