Der International Scout wurde zwischen 1961 und 1980 gebaut. Der Geländewagen aus dem Hause International Harvester, einem Experten für Land- und Baumaschinen, konkurrierte anfangs mit Ford Bronco und Jeep CJ-5. Im Jahr 1971 wurde der Scout II eingeführt, ab 1976 zudem die um 46 cm längeren Versionen Terra und Traveler. Die statt knapp 420 cm 465 cm langen Geländewasen konnten es eher mit dem Chevrolet Blazer und Plymouth Trailduster aufnehmen. Gegen den Chevy Suburban hatte die IHC noch den größeren International Travelall im Feuer. (weiterlesen...)Originalbericht auf:
Hinweis:
Die Texte sowie das Bildmaterial unterliegen dem Copyright vom jeweiligen Blog.
Für den Inhalt ist der übermittelnde Blog alleine verantwortlich.
Die Partner-Blogs werden von Hand verlesen. Eine automatische Anmeldung für einen Auto-Blog ist nicht vorgesehen. Jeder Auto-Blog-Betreiber hat jedoch die Möglichkeit uns seinen Blog als Vorschlag über das Kontaktformular zukommen zu lassen.
Die Beiträge werden mit maximal 300 Wörtern angezeigt. Der Link um den Originalbeitrag zu lesen beinhaltet kein rel="nofollow" und ist somit aus Sicht der Blogbetreiber ein wertvoller Backlink zum eigenen originalen Beitrag der auch von den Suchmaschinen als solches behandelt wird.
Tags:
8, Chevrolet, Chevrolet Blazer, Chrysler, Ford, Ford Bronco, Geländewagen, Jeep, Jeep CJ-5, Klassiker, Monteverdi, Monteverdi Safari, Plymouth, Rover
8, Chevrolet, Chevrolet Blazer, Chrysler, Ford, Ford Bronco, Geländewagen, Jeep, Jeep CJ-5, Klassiker, Monteverdi, Monteverdi Safari, Plymouth, Rover