Archive for the ‘Escort’ Category

Nov
28
2012

Ein Katzenhammer: Der Hillman Avenger Tiger

40 Jahre Hillman Avenger: Als der kompakte Familienflitzer im Februar 1970 debütierte, fuhr er direkt gute Kritiken der Fachpresse für sein Fahrverhalten ein, das den rivalisierenden Morris Marina alt aussehen ließ. Nicht nur die Optik vom Hillman Avenger war neuartig, sondern auch seine Motoren und Getriebe, die ferner im größeren Hillman Hunter eingesetzt wurden. Darüber [...]

[[ Lesen Sie den ganzen Bericht auf Carparazzi, dem Autoblog ]]

Posted in Autos von Gestern, Blech, Bremse, Bremsen, Carparazzi, Chrysler, Escort, Ford, Ford Escort, Klassiker, Kühler, Morris, Motorhaube, Oldtimer, Pin, Roadster, Sunbeam, Tuning, Vauxhall, Ventil, alpine, getriebe, katze | Kommentare deaktiviert

Okt
01
2012

Breitensport: Ford Escort RS 2000

Der Ford Escort RS 2000 der zweiten Escort-Generation lief zwischen 1975 und 1980 vom Band. Er verkörpert den klassischen Kompaktflitzer zum kleinen Preis, mit dem ambitionierte Erstbesitzer und später junge Heizer vielerorts für Aufsehen sorgten. Das in Deutschland lieferbare Ford Escort Topmodell war der RS 2000. Sein schon aus dem Escort Mk1 bekannter 2,0-Liter-OHC-Motor mit [...]

[[ Lesen Sie den ganzen Bericht auf Carparazzi, dem Autoblog ]]

Posted in Autos von Gestern, Breitensport, Carparazzi, Deutschland, Escort, Europa, Ford, Ford Escort, Pontiac, Pontiac GTO, Tuning, ente, leer, sportwagen | Kommentare deaktiviert

Sep
14
2011

Ford Orion – der Escort mit Stufenheck

Weggerostet, verschrottet, abgewrackt: Der Ford Orion der ersten Baureihe ist aus dem kollektiven Gedächtnis so gut wie völlig verschwunden. Gedenken wir dem 80ies-Modell. Der Ford Orion wurde aus Zugzwang geboren: Natürlich konnte Ford nicht so einfach zusehen, wie Volkswagen dem Golf einen kastigen Kofferraum spendierte und das ganze dann Jetta nannte – immerhin waren die [...]

[[ Lesen Sie den ganzen Bericht auf Carparazzi, dem Autoblog ]]

Posted in Autos von Gestern, Bahn, Carparazzi, Escort, Ford, Ford Escort, Klassiker, Kühler, Rost, Volkswagen, Youngtimer | Kommentare deaktiviert

Mai
16
2011

Ford Fiesta Oldtimer

Der Ford Fiesta kam genau zur rechten Zeit: Als der Fiesta Mk1 im Mai 1976 lanciert wurde, war die erste Ölkrise noch nicht vergessen. Eine weitere sollte noch folgen. Dem Ford Fiesta kam eine wichtige Aufgabe zuteil: Der Kleinwagen sollte unterhalb der vom Escort besetzten Kompaktklasse die Kunden bei der Marke halten und ein Abwandern [...]

[[ Lesen Sie den ganzen Bericht auf Carparazzi, dem Autoblog ]]

Posted in AC, Audi, Audi 50, Austin, Autos von Gestern, Benz, Blech, Escort, Fiat, Fiat 127, Ford, Ford Fiesta, Klassiker, Kleinwagen, Kompaktklasse, Lack, Mini, Oldtimer, benzin, ente, fia, Öl | Kommentare deaktiviert

Apr
14
2011

KFZ Abkürzungen – Fahrzeugtechnik bei Ford

Ey Benzinbrüder und Oktanschwestern,   Heute möchte ich die Serie der KFZ-Abkürzungen fortsetzen. Da ja alles immer komplexer wird und die Begriffe immer sonderlicher werden, bräuchte man mittlerweile einen extrem dicken Wälzer, würde man die Begriffe nicht abgekürzt sondern in Reinform niederschreiben.   Heute möchte ich Euch die technischen Abkürzungen von Ford näher bringen. Einmal [...]

[[ Lesen Sie den ganzen Bericht auf Carparazzi, dem Autoblog ]]

Posted in AC, Abkürzungen, Allgemein, Antiblockiersystem, Benz, Bosch, Carparazzi, Code, Escort, Ford, Glas, Heizung, ICE, Innenraum, Kombi, Kraftstoff, LPG, Lima, MG, MTE, Motorraum, Park Distance Control, Pumpe, Rechtslenker, Reparatur, SEC, SSC, Smart, StVO, Technik, Teer, Traction Control, Ventil, Werkstatt, Wind, allrad, auto, batterie, benzin, breaking, diesel, elektro, felgen, getriebe, gm, iQ, kalt, klimaanlage, leer | Kommentare deaktiviert