Archive for the ‘De Tomaso’ Category

De Tomaso Longchamp – auf der falsche Pferderennbahn gesetzt

In den 70ern sollte es bitte ein kräftiger US-V8 sein, doch bitte kein Schlachtschiff, aber auch kein ordinärer amerikanischer Ford Granada? Wer sich in Europa mit solchen Sorgen plagte, war mit dem De Toamso Longchamp womöglich gut bedient. Der De Tomaso Longchamp sah recht schnittig aus und trug vor allem einen beeindruckenden Namen. Nachdem der [...]

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Maserati Kyalami – der ungeliebte Stiefsohn

Mit dem Kyalami leistete sich Maserati einen richtigen Griff daneben. Denn der Maserati Kyalami verkaufte sich nicht nur schlecht, er hatte auch ein denkbar mieses Image. Womit der Maserati Kyalami punktete? Das waren vor allem die hauseigenen V8-Motoren, der zur Markteinführung ab 1976 lieferbare 4,2-Liter mit 255 PS, dem ab 1978 der 4,9-Liter mit 290 [...]

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Monteverdi – Schweizer Wertarbeit

Der Monteverdi Hai sollte die kleine Firma endgültig gegenüber Jensen und Ferrari etablieren. Doch für Monteverdi kam alles anders – alsbald bauten die Schweizer den IHC Scout zum Nobelgeländewagen um. Wenn automobile Genießer „Monteverdi“ hören, kennen sie kein Halten mehr. Dies ist jedoch keiner Oper von Monteverdi geschuldet, sondern den vierrädrigen Pretiosen des Schweizers Peter [...]

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