Archive for the ‘Automobilindustrie’ Category

McKinsey & Company: Studie zu Perspektiven des Leichtbaus

Die Automobilhersteller müssen den Anteil von Leichtbauteilen im Fahrzeug bis 2030 von 30 auf 70 Prozent steigern, um die Zunahme des Fahrzeuggewichts durch Elektroantrieb und kraftstoffeffiziente Motorentechnik zu kompensieren. Hoher Aluminium- und Magnesiumanteil in der Zukunft Dadurch entsteht ein neuer Wachstumsmarkt für Zulieferindustrie und Anlagenbau: Der Jahresumsatz mit Leichtbauteilen aus hochfestem Stahl, Aluminium und karbonfaserverstärktem [...]

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Sportwagen und Oberklässler dominieren die LA Auto Show 2011

LA Auto Show Wenn die Los Angeles Auto Show vom 16. bis 27. November 2011 ihre Tore öffnet, stehen mehr als 50 Fahrzeugpremieren auf der Bühne. Die Automobilindustrie wird 22 Pressekonferenzen abhalten. Mehr als 1.000 Fahrzeugmodelle werden gezeigt, zahlreiche Hersteller haben ihre Standflächen vergrößert und ihre Auftritte um interaktive Elemente erweitert. Testfahrten gehören auch in [...]

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Frankfurt: Die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) wächst

Die weltweit wichtigste Mobilitätsmesse ist klar auf Wachstumskurs. Die 64. IAA Pkw hat mehr Weltpremieren, mehr Aussteller und mehr Fläche. Messegirl “Es wird eine starke IAA. Das Motto der IAA – Zukunft serienmäßig – unterstreicht den Anspruch, den diese internationale Leitmesse erhebt und spiegelt wider, was die Aussteller präsentieren: Nur hier sind erstmals Fahrzeuge mit [...]

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BMW M3 CRT: Leichtbau-Brett

Die BMW M GmbH zeigt jetzt den M3 CRT (Carbon Racing Technology). In diesem BMW konzentriert sich der aktuelle Stand der bayerischen Kompetenz aus dem Rennsport. BMW M3 CRT Erstmals wird bei diesem M3 ein neuartiges – und in der Automobilindustrie weltweit einzigartiges Verfahren – für die Produktion von Komponenten aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) genutzt. [...]

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Automobilindustrie – VDA fordert finanzielle Hilfe für Batteriefabriken

Der Präsident des Verbands der Automobilindustrie (VDA), Matthias Wissmann, fordert staatliche Unterstützung für Batteriefabriken von der Bundesregierung. Durch diese Maßnahme soll der Vorsprung anderer Nationen im Rennen um die Elektromobilität wieder wettgemacht werden.

“Für die Entwicklung der Elektromobilität in Deutschland ist eine weltweit wettbewerbsfähige Batterie- und Zellproduktion entscheidend”, sagte Wissmann dem Handelsblatt (25. November 2010). “Dazu ist eine intelligente Förderkulisse von Forschung, Entwicklung und Industrialisierung – auch von Pilotfertigungsanlagen – genauso wichtig wie die Stärkung der universitären Landschaft in der Elektrochemie”, so Wissmann weiter. Nötig seien “mehr als eine Batteriefabrik”, um den Rückstand zu China und Japan aufzuholen und “führend zu werden” zitiert das Handelblatt Matthias Wissmann.

Die Bundesregierung sieht weiterhin nicht vor, die Elektromobilität in Form von Subventionen oder Kaufanreizen direkt zu fördern. Schwerpunkt der finanziellen Unterstützung findet man daher auch in Zukunft eher in den Bereichen Forschung und Entwicklung.

greenmotorsblog.de

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