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Archive for the ‘amerika’ Category
Jun
05
2013
Toyota ruft weltweit 240.000 Hybrid-Autos zurück
Toyota meldet Bremsprobleme beim Prius(©AFP) Toyota ruft erneut Autos wegen Bremsproblemen zurück in die Werkstätten. Betroffen seien weltweit 242.000 Hybrid-Fahrzeuge der Toyota-Modellreihe Prius und der Konzernmarke Lexus, teilte Toyota. In Deutschland richtet sich der Rückruf demnach an die Halter von knapp 4400 Prius-Fahrzeugen. Die Lexus-Hybridautos werden nach Angaben des Unternehmens in Deutschland nicht verkauft. Bei [...]
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Mai
27
2013
Hybridantrieb im Oldtimer – wann lohnt sich das Nachrüsten
Umweltfreundliche Hybrid-Antriebe finden in immer mehr Neufahrzeugen ihren Einsatzzweck. Durch die Schonung der Umwelt wird oftmals auch der eigene Geldbeutel geschont, da die Hybridfahrzeuge deutlich weniger Benzin verbrauchen, als ihre herkömmlichen Kollegen. Leider sind die Kosten solcher Neufahrzeuge noch vergleichsweise hoch und nicht jeder möchte sein geliebtes Fahrzeug, und schon gar nicht einen Oldtimer, gegen [...]
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Jan
16
2013
Simca Ariane – ein Amerikaner aus Poissy
Die Simca Ariane war eine französische Limousine der oberen Mittelklasse. Das gestalterisch sehr amerikanisch angehauchte Fahrzeug wurde von 1957 bis 1963 hergestellt. Die Simca Ariane lief im Werk Poissy vom Band. Sie kombinierte die Karosserie der ersten Baureihe der Simca Vedette mit dem 1,3 Liter großen Flash-Vierzylinder aus der kleineren Simca Aronde, um genau die [...]
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Okt
25
2012
Ungeliebter Kompaktwagen: Der Kaiser Henry J
Der Henry J wurde von der Kaiser-Frazer Corporation gefertigt und nach einem ihrer Besitzer Henry J. Kaiser benannt. Der Kompaktwagen sollte ein Massenprodukt werden, doch nach Jahren kriegsbedingter Entbehrungen wollten die US-Amerikaner nun gern etwas mehr. Der Henry J wurde am28. September 1950 vorgestellt und war als Vierzylinder mit 68 SAE-PS sowie mit einem 80 [...]
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Sep
04
2012
Die Neuigkeit des Jahres?
Ja, ich weiß. Die eine Hälfte von Euch wird jubelnd “Genau!” rufen und die andere Hälfte wird mich hassen, wenn ich den Golf VII als die wichtigste Autoneuheit des Jahres 2012 bezeichne. Ich tue es trotzdem. Warum, erfahrt Ihr hier. Polarisieren sagt man dazu, wenn man klug klingen will. Die Meinungen spalten trifft es genauso [...]
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Aug
07
2012
Autowerbung ganz vorne
Autowerbung ist ein Thema, das mich fasziniert. Das habt Ihr wahrscheinlich schon gemerkt. Aber offenbar nicht nur mich. Denn laut Adweek (amerikanische Zeitschrift, die sich mit Werbung beschäftigt), sind sechs der 20 meistgesehenen Werbefilme aller Zeiten auf youtube Clips von Autoherstellern … Eminem wirbt für den Chrysler 200. [Im Feed kann dieses Video nicht angezeigt [...]
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Jul
30
2012
Alfa Romeo Matta – der Allradler mit Sportlerherz
Geländewagen von Alfa Romeo? Gab es tatsächlich: Der Name Matta heißt auf italienisch „die Irre“. Diese Bezeichnung erhielt der allradgetriebener Wagen erst später vom Markt. Offiziell hieß die Alfa Romeo Matta jedoch 1900 M. Die beiden Ausführungen AR 51 für (militärisch) und AR 52 (zivil) gleichen sich größtenteils. Das Kürzel AR bedeutet allerdings nicht Alfa [...]
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Jul
25
2012
AMC AMX – der preiswerte US-Sportwagen
Der AMC AMX wurde nur drei Jahrgänge lang von 1968 bis 1970 gebaut. Dennoch gebührt ihm große Ehre: Der AMX war neben der Chevrolet Corvette der einzige in nennenswerter Stückzahl produzierte Zweisitzer US-amerikanischer Herkunft. Den AMX baute AMC auf einem verkürzten Chassis des Javelin. Im Gegensatz zu diesem war der zunächst 450, dann 455 cm [...]
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Jul
09
2012
Studebaker Avanti – Power in Plastikhülle
Der von Designerlegende Raymond Loewy gestaltete Studebaker Avanti ist hierzulande kaum bekannt – dabei hat er es faustdick unter der Haube mit dem charakteristischen „S“ auf der asymmetrischen Hutze. Nachdem der Ford Thunderbird 1958 fett geworden war, war die Chevrolet Corvette der einzige US-amerikanische Sportwagen. No Sir – da gab es noch den Studebaker Avanti [...]
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Mai
21
2012
Sunbeam Tiger: Der Ford V8 steckt unter so mancher Decke
Äußerlich ist der Sunbeam Tiger kaum von einem Sunbeam Alpine zu unterscheiden. Doch hatte letzterer Sunbeam Roadster nur eine Reihenvierer, während der Tiger V8-Gebrüll ausstieß. Der Sunbeam Tiger orientierte sich extrem an der AC Cobra: In eine kompakte britische Roadster-Karosse, die hier der wohlgeformte Sunbeam Alpine spendierte, wurde für mehr Leistung Drehmoment, als die Vier- [...]
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