Archive for the ‘Alternative Antriebe’ Category

VW Golf 7 GTI, Variant, Erdgas – Wenn Volkswagen loslegt, dann…

… ja dann könnte es für die Konkurrenz schlecht aussehen. Ich denke mal laut, die Konkurrenten lauten allen voran Ford Focus, Opel Astra, Hyundai i30, Kia cee’d und Honda Civic. Die Modelle aus dem VW-Konzern habe ich mal bewusst weggelassen. Wir denken also mal, was kann die Konkurrenz und was kann der neue Golf 7. [...]

[[ Lesen Sie den ganzen Bericht auf Carparazzi, dem Autoblog ]]

Toyota Yaris Hybrid: Preise starten unter 17.000 Euro

Und weiter geht es auf dem Genfer Autosalon 2012, diesmal kümmern wir uns um Toyota, genauer gesagt den Yaris Hybrid. Das Modell feiert ebenfalls auf der Automesse in Genf Premiere und kurz davor gab der Hersteller die Preise bekannt. Der Yaris Hybrid startet bei Preisen unter 17.000 Euro und kann ab Anfang März 2012 vorbestellt [...]

[[ Lesen Sie den ganzen Bericht auf Carparazzi, dem Autoblog ]]

Mercedes A-Klasse: Mit mehr Sportlichkeit zum Angriff auf den VW Golf

Die Mercedes A-Klasse gilt immer noch als großer Biedermann in der Kompaktklasse, das soll sich noch im Sommer 2012 ändern. Sportlich, jung und mehr Kompaktklasse gibt in diesem Jahr von Mercedes. Für die Stammkunden heißt das wohl, man sollte sich umorientieren, denn bei der A-Klasse bekommt man jetzt einen flacheren, breiteren und sportlicheren Kompaktwagen. So [...]

[[ Lesen Sie den ganzen Bericht auf Carparazzi, dem Autoblog ]]

Opel Meriva: Autogas bringt weniger Emissionen

Der Opel Meriva ist der erfolgreichste Minivan in Deutschland, nun erweitert Opel den Bestseller um die Autogas-Variante. Ab sofort kann der Opel Meriva also mit einem 1.4 Liter LPG ecoFLEX Turbomotor bestellt werden. Dieser Motor wird 88 kW (120 PS) leisten und deutlich weniger Emissionen aufweisen als der Benziner. Zudem kommt es zu geringeren Spritkosten, da Autogas [...]

[[ Lesen Sie den ganzen Bericht auf Carparazzi, dem Autoblog ]]

VW Golf 7: Kantiger und dynamischer auf dem modularen Querbaukasten (MQB)

Wir haben den neuen Golf 7 schon einige Male vorgestellt, er wird leichter und sparsamer, bekommt alternative Antriebe und rückt mit seinen Maßen deutlich vom VW Polo ab. Durch das neue Design soll der VW Golf VII kantiger und deutlich dynamischer als der Vorgänger werden, und genau das könnte das große Erfolgsrezept werden. Viele Konkurrenten gehen [...]

[[ Lesen Sie den ganzen Bericht auf Carparazzi, dem Autoblog ]]

3. Elektromobilitätsmesse eCar-Tec 2011 in München

GreenGT Twenty-4 2011 3kav.jpg
Die eCarTec, weltweit führende Messe für Elektromobilität, schreitet weiter voran. Nach dem großen Erfolg der eCarTec 2010 wird die Messe um eine weitere Halle auf über 30.000 m" Ausstellungsfläche erweitert. Neu in diesem Jahr wird dabei der Schwerpunkt „Reparatur & Ersatzteile" sein, der sich zum ersten Mal mit den Themen Aftersales und Services für Elektrofahrzeuge beschäftigt, was auch mal nötig ist um beim Verbraucher mehr Vertrauen und Akzeptanz zu gewinnen!
Weiter ins Zentrum der eCarTec 2011 rückt auch das „Erfahren und Begreifen von Elektromobilität". Hier wird die messeeigene Teststrecke wieder ein echter Besuchermagnet.
Originalbericht auf: Das Auto Blog
Hinweis:
Die Texte sowie das Bildmaterial unterliegen dem Copyright des jeweiligen Blog.
Für den Inhalt ist der übermittelnde Blog alleine verantwortlich.
Die Partner-Blogs werden von Hand verlesen. Eine automatische Anmeldung für einen Auto-Blog ist nicht vorgesehen. Jeder Auto-Blog-Betreiber hat jedoch die Möglichkeit uns seinen Blog als Vorschlag über das Kontaktformular zukommen zu lassen.
Die Beiträge werden mit maximal 300 Wörtern angezeigt. Der Link um den Originalbeitrag zu lesen beinhaltet kein rel="nofollow" und ist somit aus Sicht der Blogbetreiber ein wertvoller Backlink zum eigenen originalen Beitrag der auch von den Suchmaschinen als solches behandelt wird.

Das könnte Dich auch interessieren

Politik – 4 Mrd Euro Fördergelder für Elektromobilität bis 2013 notwendig

Laut dem Zwischenbericht der Nationalen Plattform Elektromobilität, einem Zusammenschluss von Vertretern aus der Automobil-, Energie- und Zulieferindustrie, sind 4 Milliarden Euro zur Förderung der Elektromobilität bis 2013 notwendig um den internationalen Anschluss nicht zu verlieren.

Einige Mitglieder des Plenums aus der Wirtschaft sehen in der Startphase die Einführung von einer Kaufprämie für Elektroautos für unumgänglich. Zum Einen um das Ziel von einer Million Elektroautos im Jahr 2020 überhaupt erreichen zu können, zum Anderen da die Anschaffungs- und Unterhaltskosten mittelfristig deutlich über denen herkömmlicher Fahrzeuge liegen dürften.

Gegen diesen Gedanken wehrt sich die Politik bislang, sei doch erst letztes Jahr die Abwrackprämie ausgelaufen. Ein weiteres Programm um nun den Kaufanreiz für E-Autos zu stimulieren, sei deshalb aktuell nicht machbar.

greenmotorsblog.de

Originalbericht auf:
Hinweis:
Die Texte sowie das Bildmaterial unterliegen dem Copyright vom jeweiligen Blog.
Für den Inhalt ist der übermittelnde Blog alleine verantwortlich.
Die Partner-Blogs werden von Hand verlesen. Eine automatische Anmeldung für einen Auto-Blog ist nicht vorgesehen. Jeder Auto-Blog-Betreiber hat jedoch die Möglichkeit uns seinen Blog als Vorschlag über das Kontaktformular zukommen zu lassen.
Die Beiträge werden mit maximal 300 Wörtern angezeigt. Der Link um den Originalbeitrag zu lesen beinhaltet kein rel="nofollow" und ist somit aus Sicht der Blogbetreiber ein wertvoller Backlink zum eigenen originalen Beitrag der auch von den Suchmaschinen als solches behandelt wird.

Das könnte Dich auch interessieren

Autogas-Modelle von Opel verkaufen sich gut

Der Preis für Autogas (LPG) kostet mit ungefähr 0,64 Euro zur Zeit ein drittel weniger als herkömmlicher Treibstoff. Der Gesetzgeber hat die Mineralölsteuer für LPG bis 2018 auf 0,09 Euro pro Liter festgelegt. Im Gegensatz dazu bezahlt man für Superbenzin 0,66 Euro Steuern. Desweiteren profitiert man mit dem alternativen Kraftstoff auch bei der Kraftfahrzeug-Steuer, da der CO2-Ausstoß 15 Prozent geringer ist. In Deutschland ist das Tanken von Autogas bisher an mehr als 5800 Tankstellen möglich. Die grösste Anzahl an LPG-Modellen findet sich aber in den europäischen Nachbarländern Frankreich, Belgien, Niederlanden, Spanien und Italien. Quelle: focus Bild: archiv

Das könnte Dich auch interessieren